Por que os cruzeiros inteligentes trazem um adaptador de energia europeu em um navio de cruzeiro

Antes de partir para o seu próximo cruzeiro, você precisa comprar um adaptador de energia europeu.

Quando naveguei no MSC Seashore em junho, fiquei surpreso ao ver que a penteadeira tinha um carregador sem fio integrado, além de várias tomadas e portas USB. Este é um navio relativamente novo, que partiu em agosto de 2021. Adorei todas as opções de carregamento em minha cabine atualizada.

Naveguei no Navigator of the Seas, um navio da classe Voyager lançado em 2002, algumas semanas depois, e fiquei desapontado ao descobrir que havia apenas dois estabelecimentos americanos. Se eu tivesse pensado no futuro, poderia ter conseguido três trazendo um adaptador de energia europeu.

Sempre que eu fizer um cruzeiro a partir de agora, sempre terei certeza de que tenho um adaptador de energia europeu, e aqui está o motivo pelo qual outros cruzeiros inteligentes também deveriam.

Note que se você é europeu, cabe a você fazer o oposto! Em vez de trazer adaptadores europeus, você vai querer comprar adaptadores americanos.

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Algumas cabines de navios de cruzeiro podem acomodar até quatro pessoas. Se, no entanto, houver apenas duas saídas utilizáveis, você poderá estar sem sorte!

Quando eu estava no Navigator of the Seas, viajava apenas com mais uma pessoa, então só pudemos usar dois pontos de venda americanos. Se uma terceira pessoa estivesse conosco, teríamos que alternar quem poderia carregar o telefone e quando.

Mesmo com apenas duas pessoas, é provável que ambos tenham mais de um dispositivo que desejam carregar.

De telefones a relógios inteligentes, fones de ouvido, iPads e carregadores portáteis, você nunca vai querer estar em uma posição em que tenha que decidir qual dispositivo deseja que tenha mais energia, especialmente na última noite do seu cruzeiro, quando você tem um dia iminente de viagem se aproximando.

Um pacote de seis adaptadores de energia europeus pode ser adquirido por menos de US$ 10 na Amazon. O que torna isso excelente é que, embora você não precise de todos os seis para o seu cruzeiro - a menos que esteja viajando com um grupo grande -, você pode reutilizá-los em futuras férias na Europa!

Quando você viajar para a Europa, precisará de um adaptador para cada tomada, pois não haverá tomadas americanas. Ao começar a planear a sua próxima viagem à Europa, já terá as tomadas à mão, mesmo que tenham sido guardadas numa gaveta da sua cozinha.

Recentemente, quando estive a bordo do Navigator e do Freedom of the Seas, fiquei desapontado ao descobrir que não havia lojas americanas em áreas públicas, como o Royal Promenade.

Em ambos os cruzeiros, sentei-me no Solarium para trabalhar até meu laptop morrer. Como estava muito quente lá fora, isso aconteceu mais rápido que o normal.

Como não tinha adaptador de energia em nenhuma das viagens, tive que voltar para minha cabine interna enquanto ela carregava. Se eu tivesse trazido um adaptador de energia europeu, poderia ter procurado em outro lugar um lugar para trabalhar. Detesto passar muito tempo na minha cabine quando poderia estar absorvendo a atmosfera do cruzeiro em outro lugar. Também é divertido ver as pessoas dessa maneira!

Se você acha que pode simplesmente trazer um cabo de extensão aleatório que você tem em seu cruzeiro, você está errado.

Assim como os ferros e os vaporizadores, esses cabos, juntamente com os protetores contra surtos, são considerados perigosos para incêndio e são proibidos por muitas empresas de cruzeiro. Se você conectar muitos itens em um único plugue, poderá iniciar um incêndio!

Consulte Mais informação: 20 coisas que as empresas de cruzeiros realmente não querem que você traga nos navios

Embora os adaptadores de energia europeus sejam uma ótima maneira de contornar essa restrição, há outra opção: um filtro de linha sem surtos.

Este último é mais caro e volumoso, o que significa que ocupará mais espaço na bagagem. É, no entanto, mais versátil. Você pode conectar três plugues americanos, bem como usar cabos USB padrão. Isso é algo que normalmente você só pode fazer em navios novos!